本日の泊地-AYC

ポパイが上架(月曜)しました。

潮汐は小潮で、3m未満でも問題なかったようです。

喫水を数センチあげ、船体に新しくラインを入れるため、上架期間はいつもより長くなるようです。

月曜はゲストバースのフリームーンでも灯火(マストトップ)の修理が行われていました。

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熊本ヨットクラブ会長杯 アルバム

10月14日(日曜日)の熊本ヨットクラブ会長杯のアルバムです。
(順不同、53枚、無修正)
写真はクリックすると拡大します。

 

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熊本ヨットクラブ会長杯レース 成績表

第43回熊本ヨットクラブ会長杯レースの成績表です。写真については後日、あらためて掲載します。

KYC-Kaichohai-result_20181014

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案内(pdfファイル)
KYC-Kaichohai_invitation_20181014

実施要項(帆走指示書)(pdfファイル)
KYC-Kaichohai_instructions_20181014

KYC主催レース共通の参加申込書(エクセルファイル)
KYCレース参加申込書2018

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詳細はファイルをダウンロードしてご覧いただくとして、

概略、次の要領で開催予定です。

日時:10月14日(日)
スタート      09:00
タイムリミット   14:00

コース: 上天草(野釜島横)黒島スタート ~ 有明町・黒島 ~ 上天草・黒島 フィニッシュ

黒~黒~黒の島を回る、有明オール・ブラックスのレースです。

前夜祭: 10月13日(土) 18:30
場所   スパタラソにて開催
成合津からの送迎バス 17:00

艇長会議: 前夜祭会場にて19:00 ~

レース海域(赤丸が黒島:同名の島が2つあります)

右上の と 左下の の往復になります。

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AYC: 泊地可動橋の破断

泊地に降りる階段がサビで痛んでいる話は前から出ていましたが、状態が進行し、右側の根元が破断しました。

ずり落ちないように、仮止めとしてステンレスチェーンでゲートから吊ってあります。

反対側をゆっくり移動すれば、まだ普通に昇降できますが、渡る際はご注意ください。

なお、このコンクリートの堤防との固定部分のチェーンは腐っていたので、新しいものに交換してあります。

なお、港入り口の浚渫工事と完成検査は終了しました。

クラブでも和船+魚探で調査しましたが、可航幅がかなり狭いようです。

浚渫業者が掘った部分の入り口と出口がわかるよう目印になる杭を打つという話もあるようなので、それが実現した時点(いつになるか不明)で、入出港の情報を更新します。

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台風25号

台風25号はどうやらピークを過ぎつつあるようですが、九州北西部をかすめるように進むという進路は日米欧の予測がほぼ一致しています。

風速15m以上の強風圏は広いので九州全体が入るでしょうが、

風速25m以上の暴風圏は小さいので微妙ですね。

(Source: WeatherNews)

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台風24号 - 続報 暴風雨圏に入る確率

29日昼の時点で、

下記の4地方の暴風圏内(風速25m以上)に入る確率80%を超えてきました。

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台風24号の針路予測(28日昼)では、

九州の南をかすめるように東進するとなっていますが、意外に暴風圏が大きいですね。

今後72時間(3日間)に25m以上の暴風雨圏内に入る確率は、
熊本市     53%
宇城・八代地方 60%
天草地方    53%
芦北地方    56%
となっています。

暴風雨圏内に入る確率のサイトはこちら

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台湾/大陸方面に行く可能性が高いと思われていた台風24号ですが、
どうやら日本に接近する可能性が高くなってきました。

9月25日朝現在、
中心気圧 915hPa
中心付近の最大風速 55m/s
最大瞬間風速 75m/s

と猛烈な台風になっています。

気象庁の予測(あまり先まで予測が出ていませんが、沖縄に近づくにつれて北向きになってくるようです)

米軍の予測

欧州の予測(鹿児島~四国沖へ進むと予測)

今週末に影響が出るようです。

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無人の自動操縦のヨットが大西洋横断に成功

自動運転の自動車は実用化に向かっていますが、実験段階とはいえ、船でも無人の自動化が進行しているようです。

このほど、無人の自動操縦のヨットがはじめて大西洋横断に成功しました。

ノルウェーのセイルブイという実験船(キャットリグ)で、北米・カナダのニューファンドランドを今年の6月7日に出発し、8月下旬に79日かけてアイルランドのフィニッシュ地点に指定されたエリアに到着したそうです。

直線距離にして約3000キロ、航海距離で5100キロを走破したことになります。

過去8年間で23回失敗し、24回目で成功ということのようです。

現在は、そこからさらに1300キロ離れたノルウェーに向かっていますが、天候に恵まれず、苦戦中? (高緯度なので無理もありませんが)

英語のサイト
http://sailbuoy.no/64-transatlantic-crossing

日本語のニュースはこちら

最新情報は、フェイスブックで更新されています。

なお、これは「マイクロトランサット・チャレンジ」という、レース形式での無人操縦の船舶(ヨットに限らない)での大西洋横断イベントの一環だそうです。今年は3艇挑戦し、1艇が成功、1艇が失敗、あと1艇がチャレンジ中のようです。
マイクロトランサットチャレンジのサイトはこちら(英語)。

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本日の泊地 - 本渡・大矢崎港

月曜、火曜と東よりの強風が吹いていたので、工事は今日から開始されました。

外防波堤の延長上30mほどのところに四角の枠を設定して、そこの泥を掘っています。

本渡中学のある埋め立て地側から見るとこんな感じです。

赤線が入出港時のコースで、今日掘っているのはこの左側(内側)になります。

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第73回熊本県民体育祭セーリング競技大会(公開競技) 成績表

県民体育祭セーリング競技クルーザー部門の成績です。

優勝 マヌーバー
準優勝 グランブルー
三位 フェアウィンド

詳細は、成績表 (pdfファイル)でご確認ください。
2018県民体育祭クルーザー成績

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八代ヨットクラブ会長杯レースの翌週は県体のセーリング競技(熊本県セーリング連盟主催)が実施されます。

詳細は実施要項をご覧いただくとして、概略次の通りです。
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日時:9月9日(日)
受 付 8時30分
開会式 9時
第1レーススタート10時~(終了後、引き続き第2レース)
表彰式 午後4時
場所:宇土マリーナ沖
レース:クルーザーはブイ周回(2レースの予定)

メモ:9月8日(土)から宇土マリーナの係留可能です。
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案内と実施要項(pdfファイル)はこちら
2018kensports

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本渡・大矢崎港 浚渫工事 9月10日(月)~30日

明日からAYCの泊地である大矢崎港の浚渫工事がはじまります。


(写真はクリックすると拡大します)。

浚渫は、漁業者の要望を受けて、現在の入出港のコース(途中で90度折れる)を短縮した形(写真の赤線)になるそうです。

この配置だと、すぐに砂が堆積しそうですが、どうなりますか。

工期は今月一杯の予定です。

 

 

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