いまクラシック風のヨットでの単独世界一周レース（ゴールデングローブレース）が行われていますが、このレースの第１回のレースの参加者（ドナルド・クローハースト）を主人公にした映画が今月公開されています。
公式サイトはこちら（予告編が見られます）
２０１９年１月全国公開という話でしたが、現在、全国で１２館（！）で先行上映中ということで、九州では福岡の「KBCシネマ」のみ上映されています。しかも、１月１１日公開で、今週の金曜（１８日）で終わるそうです。
なお、熊本では２月８日からDenkikan（電気館）で上映予定だそうです。
大学にヨット部があるのは普通でしょうが、東大にはディンギーとは別にクルーザー班があり、クルーザー部門はJ24の世界選手権に日本代表で出場したそうです。
詳しくは、大学新聞のサイトをご覧ください。
東大新聞オンラインはこちら
本渡大矢崎港でソレイユが上架しました。
冬の寒い日によくあるのが浮島現象
大矢野島の端の方を南方からみたところ
こちらは御所浦島と獅子島の間にある島を北方からみたところ。
富山の有名な蜃気楼などと同じ現象のようです。
サイトの運営でばたばたしていて、１週間遅れになりましたが、
平成３０年度 熊本ヨットクラブ総会＆忘年パーティー
（１２月２日午後６時 クラウンプラザホテル熊本ニュースカイ）
のご報告と年間ランキングです。
県外帆協の年間ランキング表彰式の様子です。
県外帆協会長 木下（左）、１位のグランブルー 松永（右）の両氏
２位はマヌーバⅡ（相良氏）、３位はフェアウインド（宮原氏）でした。
なお、KYCの役員は全員再任となりました。
2018年熊本県ヨットレース年間ランキング（pdfファイル）
３号橋までiPadを航海機器としてテストしました。
windowsタブレットが壊れて使用できず、iPadで海図表示する事にしました。
使用したアプリはスーパー地形で海図を入れ込んで国土地理院の地図とを重複して表示させました。写真は３Ｄ表示させたものです。
また、ルート設定して使用しました。
スーパー地形（アプリ）には海図はありません。自作によりカスタム地図の設定で組み込む必要があります。海図はカシミール３Ｄでｋｍｚ形式にし、緯度経度情報を設定する必要があります。
ユーチューブでの動画は船外機の音がうるさいので音量を小さくしてください。
今年は、１９６８年のゴールデングローブ世界一周ヨットレース（世界初の単独無寄港世界一周レース）から５０年周年ということで、かつてのゴールデングローブレースと同じルールでレースが実施されています（２０１８年７月１日スタート）。
白石康次郎さんでおなじみのヴァンデグローブ世界一周レースなどがハイテク化しすぎて、参加するだけで億単位の費用がかかるため、スポンサー集めやサポートチームのマネジメントなど、スタート前の段階でヨットと直接関係のない能力が必須とされる状況になっていることへの反動もあるのでしょう。
今回の５０年ぶりのゴールデン・グローブでは、「全長３２～３６フィート」、「艤装や船体は３０年前（１９８８年）の技術まで（当時と同じスペックで新造しても可）」、「５０年前に優勝したスハイリ号に搭載されていない電子機器は使用禁止（緊急時を除く）」といったきびしい条件がつけられているため、ＧＰＳも使えず、自艇の位置は六分儀で測定することになります。
参加ヨットはこんな感じ（フェイスブックのレースサイトから）
２１世紀のハイテクヨットに比べると、その辺で見かける、ごく普通のヨットに近いので、どこかなつかしくて親近感がもてますが、さすがにディスマストでリタイヤとか、転覆して負傷など、トラブルも続出のようです。今日現在で、参加１９艇のうち、すでに１０艇がリタイヤしています。
こちらはトップ艇の現在地。
フランスを出発してからアフリカ西岸を南下し、喜望峰をまわり、南太平洋を半分ほど進んだところです。最後の難関（？）の南米ホーン岬が右端に見えています。
ネットでレースを追跡できるあたりは現代的です。
公式サイト（英語）はこちら
速報はフェイスブックが早いようです。
ちなみに、こちらは最初のゴールデン・グローブ世界一周レースで優勝したノックス・ジョンストンの航海経路。
こちらがスハイリ号
（写真はいずれも『スハイリ号の孤独な冒険』（草思社）から）
