ヨットで歴史上の航海を再現して検証しようという試みは遣唐使の航海などで以前からありましたが、神奈川から東京湾を横断して千葉にわたったという源頼朝伝説のミニ実験航海が来月予定されているそうです（「頼朝の房総渡海プロジェクト実行委員会」）。

来月（九月二十三～二十四日に神奈川・真鶴岬を出港し館山経由で千葉港まで）約百二十キロをヨットで航海し、源頼朝の渡海ルートを探るのだそうです。

ヨットで神奈川から千葉にわたるだけなら別に大したこともなさそうですが、東京湾は船舶航行数では世界でも有数の海域の一つなので、こっちの方が大問題でしょうね。

ちなみに、こちらは大型船舶の現在の動向（位置関係）がわかるサイトの本日の画像（赤線が検証する予定のコース。クリックすると拡大します）。

ニュースはこちら
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/list/201708/CK2017081602000190.html

四国の池川夫妻の花丸はカナダのバンクーバー島（ヴィクトリア）に到着。
http://ikegawa-yacht.com/

また静岡の立尾征夫さん（７６歳）は二度目の単独無寄港の世界一周を終えて小笠原諸島・父島に到着。
http://www.asahi.com/articles/ASK825TCLK82PTIL01R.html

このところ台風が５号、６号、７号、８号、９号と立て続けに発生し、
現時点では5号と9号が台風の状態を維持しているようです。
http://www.tenki.jp/bousai/typhoon/

９号は台湾～中国大陸方面へ進む可能性が高いようですが、５号は日本の南海上を南西にゆっくり動くようで、予断を許しませんね。

比較対象でよく使われる米軍の台風情報サイトはこちら
http://www.usno.navy.mil/NOOC/nmfc-ph/RSS/jtwc/
気象庁と台風の定義が若干違っているので、発生番号が異なっている場合があるため、気象庁のサイトで台風の愛称を確認したうえで、米軍サイトでその名前の欄にある(TC Warning Graphic)を見ると、わかりやすいと思います。
ちなみに5号はNoru 9号はNesatです。

台風の進路予測では最長の１０日先まで予測していることで知られているのが
ヨーロッパ中期予報センター(ECMWF)。
https://www.ecmwf.int/

メニューの[Forecasts] から [Charts] – [Medium range] – [Mean sea level pressure and wind speed]を順にクリックし、[Area]からEastern Asia をクリックすると、
こんな画面になります。

四国の南側にある濃い緑の円が8月4日の5号の位置です（9号は消滅しています）。

日時：　７月２９日（土）　午後８時３０分～９時１５分　１２０００発

会場：打ち上げは本渡港周辺、

指定の観覧場所は大矢崎緑地公園（ＡＹＣの泊地の横）になっています。

花火大会のサイトはこちら
http://haiya.org/
この花火大会は海上からも観覧できますが、基本的に本渡港内は進入禁止で、

船を錨泊させる場合は赤灯台より外（東）になります。

なお、この海域は水深が浅く、先週の連休も、早崎瀬戸方面から南下してきた大型モータークルーザーが赤灯台の右側から航路に抜けようとして座礁（自力脱出）しました（赤×）が、ご注意ください。

今年の秋に開催予定のKYC会長杯ヨットレースについては１０月１4日から２１日に変更になり、現時点で概略以下のようになっています。

日　時：　平成２９年１０月２１日土曜日
スタート時間は未定（１０時？ 予定）
コース：　黒島・リップルランド間をスタート　～　本渡沖フィニッシュ

艇長会議は開催なし。事前に参加申し込みを受付。

表彰式・後夜祭：　ペルラの湯舟・宴会場
参加費：　５０００円／１艇
宴会費（入浴料含）：　３０００円程度（後日正式発表）

＊当日は大潮のため、最干を考慮し、
フィニッシュ締め切り時間は１４時００分の予定
——————————————————————————————————————-

諸般の事情で変更になる可能性もあります（その場合はこちらでも告知します）。

台風３号は長崎付近に上陸した後、高速で九州北部を横断し、午前中に警報は解除されましたが、小なりとはいえ台風は台風で、AYCの泊地（大矢崎）は海上係留艇は異常なしですが、陸上はこんな感じです。

角度を変えるとこんな感じ。

手前に見えるのがひっくり返った船台、船体は斜路で大潮の喫水線あたりに横転、その右に見えるのは陸の学校側に置いてあった物置。

こちらはディンギー（一艇のマストが折れてます）。

台風3号が発生し、いきなり九州接近の可能性があるようです。
誕生したばかりで、勢力も小さいですが、どうなるでしょうか。

気象庁の台風予測はこちら
http://www.tenki.jp/bousai/typhoon/detail-1703.html

米軍の進路予測はこちら
http://www.usno.navy.mil/NOOC/nmfc-ph/RSS/jtwc/

3号はTropical Storm 05W (Nanmadl)で、
2行目のTC warning graphicをクリックすると表示されます。

第３５回アメリカズカップは予選を勝ち抜いた挑戦艇のニュージーランドが圧勝して幕を閉じました。

ニュージーランドの７勝１敗ですが、米オラクルチームには１勝のアドバンテージがあったので、実際は８勝１敗という一方的な結果でした。

これで話題を呼んでいるのが、ニュージーランドチームのグラインダー（一般のヨットでいうウインチ）の方式の有効性です。

これまでは両手でぐるぐる回すのが一般的でしたが、ニュージーランドは唯一、スポーツジムの自転車こぎマシンのような足で漕ぐシステムを導入し、それが功を奏したのか？というわけです。

ニュースはこちら（英語ですが動画があります）
http://edition.cnn.com/2017/02/17/sport/cycling-americas-cup-team-new-zealand-sailing/index.html

本日夕方、ノアノアが上架しました。

先週の日曜に、港を出たところで、ヨットのペラ（スクリュー）が脱落したそうです。

原因は不明ですが、外洋ならともかく、沿岸を航行中にこれが起きると事故につながりかねないので、こわいですね。

対策としては上架時にネジ等のゆるみがないかチェックし、海上ではエンジンの異音に注意するくらい？